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在永嘉專精特新“小巨人”企業(yè),記者當(dāng)閥門車間技術(shù)助理—— 從煙霧里抓回?zé)崮?/h1>

2024-05-07 15:11閱讀數(shù):274

      經(jīng)過化工廠時(shí),我們常會(huì)看到一團(tuán)“白煙”籠罩上方。這團(tuán)“白煙”由蒸汽凝結(jié)形成,并伴有高溫。如今,位于溫州市永嘉縣的紐頓流體科技有限公司通過一個(gè)閥門裝置就將這團(tuán)“白煙”收回,并將其中的熱能重新投用到生產(chǎn)中,不僅幫助蒸汽相關(guān)企業(yè)節(jié)能減排,提升了能源利用效率,還降低了超過15%的生產(chǎn)成本。

  這正是近年來“紐頓”圍繞波紋管閥門、疏水閥等創(chuàng)新研發(fā)的凝結(jié)水回收和蒸汽節(jié)能產(chǎn)品。目前已廣泛應(yīng)用于新能源、化工、天然氣、醫(yī)藥等領(lǐng)域。從波紋管截止閥起步,到開發(fā)蒸汽、導(dǎo)熱油領(lǐng)域的閥門產(chǎn)品,20多年來,“紐頓”每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占比達(dá)5%左右。憑借扎實(shí)的內(nèi)功,2023年公司入選國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),成為全國泵閥界的一匹黑馬。

  泵閥作為傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè),“紐頓”的閥門里藏著哪些絕技?日前,我來到了紐頓流體科技有限公司,當(dāng)了一回閥門車間技術(shù)助理,實(shí)地體驗(yàn)。

  裝配步驟精準(zhǔn)有序

  上午9時(shí),當(dāng)我到達(dá)紐頓流體科技有限公司時(shí),本以為是煙塵彌漫、火花飛濺的場景,卻發(fā)現(xiàn)偌大的車間窗明幾凈。生產(chǎn)線上,閥門零部件依次排列,隨著機(jī)器人手臂旋轉(zhuǎn)騰挪,閥門的毛坯件被精準(zhǔn)地放置在機(jī)床上,加工成可裝配的零部件。

  生產(chǎn)總監(jiān)丁強(qiáng)先帶我來到裝配區(qū)。一個(gè)亮锃锃的圓球吸引了我的注意。“這是泵式疏水閥的閥芯?!倍?qiáng)告訴我,這個(gè)閥門能自動(dòng)識(shí)別蒸汽、水。難道是在閥門里安裝了感應(yīng)元件等傳感器嗎?“這是無動(dòng)力閥門,不帶電控設(shè)備是我們研發(fā)突破的一大難點(diǎn)?!倍?qiáng)回答記者的疑問,在不少化工領(lǐng)域,帶電作業(yè)有爆炸風(fēng)險(xiǎn)?!耙_(dá)到感應(yīng)控制的效果,又不能帶電,研發(fā)閥門就像在解一道物理題?!?/span>

  我俯下身觀察泵式疏水閥的閥芯,確實(shí)沒看到一丁點(diǎn)線路或是帶電的裝置。粗略數(shù)了數(shù),竟有30多個(gè)零部件。圓球與底座相連,我用手輕輕扳動(dòng),圓球能上下活動(dòng)?!斑@個(gè)圓球名叫浮球,是泵式疏水閥的核心配件,通過上下運(yùn)動(dòng)控制閥門的開關(guān)?!倍?qiáng)進(jìn)一步解釋說,“當(dāng)有溫度的凝結(jié)水進(jìn)入時(shí),浮球受到壓力會(huì)升起到最高點(diǎn),觸發(fā)蒸汽開關(guān)。而后蒸汽進(jìn)入,將凝結(jié)水推向生產(chǎn)區(qū),之后浮球下降,引導(dǎo)凝結(jié)水繼續(xù)排入,如此往復(fù)循環(huán)?!?/span>

  “浮球太厚會(huì)影響浮力,太薄則容易被液體腐蝕,上百次的測驗(yàn),才有了現(xiàn)在的設(shè)計(jì)?!甭犞?qiáng)的揭秘,我不由感嘆科技的魅力。怪不得總聽人說,如今的閥門制造涉及材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等,早已經(jīng)突破傳統(tǒng)制造業(yè)的范疇。

  車間的李師傅拿了一臺(tái)半成品帶我練手。我拿起一顆螺絲和一把螺絲刀就要往臺(tái)面上擰,被師傅連忙攔下。“要先把螺絲和四個(gè)角對(duì)牢,再預(yù)擰,最后再用螺絲加固,這樣底座才會(huì)牢靠不松動(dòng)。”李師傅說。我的每一步都在李師傅的檢查下完成。沒想到僅最后一道工序,就花費(fèi)了我快半個(gè)小時(shí)。“裝配需要日積月累的技術(shù),你離熟練工還有好長的路呢,再接再厲。”李師傅打趣道。

  我努力跟上李師傅的節(jié)奏,幫他遞零部件、打下手。擰螺絲、套螺栓、放墊圈、加浮球……李師傅一氣呵成,將裝配好的閥芯統(tǒng)一放置等待檢測??粗慌_(tái)臺(tái)新出爐的閥芯,李師傅和我都很開心。

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生產(chǎn)車間師傅在指導(dǎo)記者(右)裝配工序。 拍友 吳昱燊 攝

  為閥門安排“模擬考試”

  而后,車間工人將閥芯與閥體合二為一,完整的泵式疏水閥靜置一旁,等待著接下來的檢測環(huán)節(jié)。而這也是守牢質(zhì)量的一道重要關(guān)口。

  在裝配桌的不遠(yuǎn)處,佇立著兩個(gè)大塊頭,一個(gè)長方體、一個(gè)圓柱體。丁強(qiáng)說,長方體就相當(dāng)于企業(yè)生產(chǎn)用的鍋爐,加熱后會(huì)產(chǎn)生蒸汽,圓柱體里是液體?!斑@臺(tái)檢測裝置模擬的是企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)場景。每個(gè)產(chǎn)品在最終下線前,都要經(jīng)歷這樣的‘大型模擬考試’?!?/span>

  沿著這兩個(gè)大塊頭望去,我看到一整條曲曲折折的管道銜接著設(shè)備,管道的中間處有一個(gè)“缺口”?!斑@里就是放置閥門的地方。”李師傅喊我一起搭把手。

  我跟著李師傅,蹲下身來,一手扶著閥門,一手拽著繩索,配合車間吊運(yùn)機(jī),將裝配好的泵式疏水閥吊起,慢慢地轉(zhuǎn)運(yùn)到管道的缺口處。仔細(xì)將閥門前后的接口與管道對(duì)準(zhǔn)、貼合、卡緊,再將吊運(yùn)機(jī)取下。

  將閥門放置好,我們來到檢測設(shè)備的屏幕前。“今天模擬的場景是在溫度200℃、壓強(qiáng)1.6MPa下,通過泵式疏水閥,讓蒸汽將凝結(jié)水推送至高壓處?!痹诶顜煾档闹笇?dǎo)下,我在屏幕處輸入溫度、壓強(qiáng)、水流等參數(shù)。按下啟動(dòng)鍵后,隨著“嗡嗡”的發(fā)動(dòng)聲響起,約5秒鐘的時(shí)間,一股白煙“噌”一下從管道噴射而出。

  即使有心理準(zhǔn)備,但突然噴射的白煙還是嚇了我一跳?!斑@也太真實(shí)了吧!”剛說完,又一陣白煙涌出。丁強(qiáng)說,“這場‘模擬’要連續(xù)測試1小時(shí),期間每一次閥門都能正常順利排水,才算測試通過?!?/span>

  為什么要設(shè)置這樣的參數(shù)呢?“200℃、1.6MPa能覆蓋蒸汽疏水閥行業(yè)的絕大多數(shù)產(chǎn)品。只有把企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)場景搬到車間里來,以最極限的溫度、高壓,多方位零泄漏試驗(yàn),通過后才能安心把產(chǎn)品交給客戶?!倍?qiáng)說。

  “從產(chǎn)品的加工、裝配到下線,通常要經(jīng)過5次檢驗(yàn)。”丁強(qiáng)舉例說,比如在機(jī)器人柔性加工機(jī)組智造的生產(chǎn)線上,就配備了自動(dòng)檢測專用設(shè)備。這意味著,生產(chǎn)過程可以避免錯(cuò)檢、漏檢、微泄漏等人為誤差行為,保障產(chǎn)品機(jī)械性能穩(wěn)定可靠。

  “其實(shí)在企業(yè)成立之初,最難的便是產(chǎn)品檢測?!倍?qiáng)回憶起企業(yè)起步階段,不具備檢測能力。每次生產(chǎn)的產(chǎn)品,都要送到福建、安徽等地的專業(yè)閥門檢測中心,如果產(chǎn)品不合格,回廠調(diào)整后再送檢,一來一回流程很長。隨著企業(yè)規(guī)模不斷壯大,公司花了300萬元成立實(shí)驗(yàn)檢測室,在車間建設(shè)了動(dòng)態(tài)仿真模擬的檢測基地。如今,閥門在“家”做檢測,當(dāng)天就能出結(jié)果。

  數(shù)字化帶來產(chǎn)能大提升

  如今,走在生產(chǎn)車間,數(shù)字化智能化的氛圍正逐漸濃厚。先進(jìn)的生產(chǎn)工具是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。丁強(qiáng)說,這10多年來,公司先后搬了5次“家”?!懊堪嵋淮味紩?huì)淘汰一批老設(shè)備,換上一批最新的高精尖設(shè)備,以此提升生產(chǎn)力。比如目前用于車削的生產(chǎn)設(shè)備,誤差小于0.01毫米。”據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),這10年來,依托于智能化工廠建設(shè),車間在不增加人手的情況下,實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)能從2萬臺(tái)到40萬臺(tái)的跨越。

  在產(chǎn)量、產(chǎn)值逐年提升的情況下,比起空間上的擴(kuò)張,“紐頓”更注重提升單位面積內(nèi)生產(chǎn)效率。除了取代傳統(tǒng)車床的數(shù)控機(jī)床,生產(chǎn)、檢測等環(huán)節(jié)的優(yōu)化之外,在倉儲(chǔ)方面,智能化同樣發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

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數(shù)字化立體倉庫。 拍友 吳昱燊 攝

  跟著丁強(qiáng),我來到了倉儲(chǔ)區(qū),迎面是一列列“擎天柱”,里面滿滿當(dāng)當(dāng)裝著銀色料箱。丁強(qiáng)說,立體倉庫高約24米,共有3000個(gè)料箱,每個(gè)料箱可承重1.5噸。曾經(jīng)閥門零部件打包成板,一摞摞從車間堆放至辦公室門口的煩惱,在“紐頓”已不復(fù)存在。

  我走到料箱面前的操作界面上,輸入了鍛鋼閥閥蓋,相關(guān)配件數(shù)量、庫位位置一覽無余,點(diǎn)擊尺寸確認(rèn)后,一臺(tái)紅色的無人穿梭車便將一整框料箱送到我的面前。整個(gè)過程只有20秒。

  丁強(qiáng)說,這樣的數(shù)字化立體倉庫,在整個(gè)泵閥行業(yè)都很少見?!斑^去,要靠人力拉著小車到每個(gè)儲(chǔ)位揀選配件,效率低且數(shù)量容易混淆?,F(xiàn)在有了數(shù)字化的立體倉庫,不僅數(shù)量一目了然,拿貨速度快,庫存告急也可提早準(zhǔn)備?!?/span>

  今后,工廠內(nèi)數(shù)字化的痕跡會(huì)越來越多。“你看地上的這一條條軌道,以后是給機(jī)器人走路用的。有了這些智能設(shè)備,生產(chǎn)效率至少能再提升50%?!倍?qiáng)說,接下來將持續(xù)引進(jìn)AGV運(yùn)輸物料等智能化設(shè)備。

(來源:浙江日?qǐng)?bào))

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